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核安全的心得体会

发布时间:2024-01-30

核安全的心得体会7篇。

核安全的心得体会 篇1

近日,我们学习了关于“6.10”“9.5”安全险情和“9.7”交通事故的相关文件学习,并开展了一系列安全生产主题活动,得出不少的体会。

隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这是我们应该恪守的信念。要确保安全,首先必须强化人的安全意识。

使我感受到条条都是治理违章的重要目的不是整治人,而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。是我们石油安全生产的高压线,是我们工作行为的准则线,是我们思想意识的警戒线,是我们生命安全的保障线。这四条线贯穿一个主题,就是“关爱生命、关注安全”的管理理念,是安全文化的补充,是对每个人安全行为的约束。

生产必须安全,安全促进生产。然而,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违章作业没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。作为一名石油企业的员工,只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作,才能有效地确保安全生产。

安全生产——关键在落实。安全生产不是口头上的承诺,也不是书本上的几段大话,而是一种踏实的工作态度,是我们实际工作中的每一个行动、每一句话,是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力,直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力,对我们石油企业来说,安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产,必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此,要求我们每个人都要从细节做起,重视每个环节链,做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看,让人记,更要照着去做。

违章与事故、与生命都是紧密相连的,一个小小的违章,很可能就断送了自己的生命。安全生产工作如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命,就要先从遵章开始,关爱生命,就应认真学习、扎扎实实的落实各种安全工作规章制度。

就我自己所在的岗位而言,我清楚的知道自己岗位面临着:酸液腐蚀,高空坠落,高空落物,电压伤人,高、低压伤人,重物砸伤,环境污染等一系列的安全工作风险。而,棉队这些安全风险,要想做好安全工作,就必须严格遵守公司各项安全工作规章制度和管理规定,提高自己安全工作的思想意识,把每一项工作从细微做起,要做到防微杜渐,让一切隐患消失在萌芽状态,坚决杜绝麻痹大意的思想,确实把每一项安全方针落实到实处,不走形式,不走过场,对工作切实做到用心,专心,细心。确保自己不发生任何一次安全事故。安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。

核安全的心得体会 篇2

对于生产公司企业来说,安全生产意义重大。他们对于员工的安全培训也是非常重要的,今天在这里给大家带来的就是有关于安全培训心得体会的相关内容。希望可以对大家能够有所帮助,欢迎大家阅读参考借鉴。

安全一直以来都是我们所关注的问题,在我们的生活之中,无论发生什么样的安全事故,都会让我们胆颤心机,尤其是想到发生自己的身上,会是什么样的场景,现在出现安全问题的原因是多种多样的,是让人防不胜防的,所以我们也只能够加强安全教育。不过这次的学习让我明白的事,摆在人面前的数据,还有人不会引起警惕,只是没有发生在自己身上,或者是发生在身边亲人的身上就万事大吉,尤其是对学生们来说特别的明显,他们的胆子大,对于很多东西没有敬畏之心,所以在很多事情的时候,敢想敢做,并且不会研究造成什么样的后果,在这样的情形之下,我们只能够制定一些措施让他们了解,触碰一些危险,自我会受到什么样的惩罚。在这次的学习里面,我了解到了学校组织的大型集会,邀请了拥有专业知识的人员来举办讲座,效果也不会太好,尤其是对于学生们来说,简直是入不了心,还不能够组织一些活动,让人明白,在遭遇危险的时候,我们能够做什么空谈还是比不了实际的操作方法更加吸引人。

比如说举一个例子,当我们在遇到火灾的时候,能够做什么都能够说的出来,听从专业人员的指挥,有序的逃离现场,还有一些紧急的措施等等,可是真正做起来的时候,就会有一些难度,人的行动是难以控制的,在遭遇危险的人的恐慌感就会不可抑制地冒出来,什么行动都会做的出来,在学习的过程中,我有幸参加过一次学校的演习,不提前给予任何的提示,各个班级的人员听从班主任的调派,可是就是在这样的演习过程之中,厚度还是非常慢的,学生不听老师的话,一股脑的往下投的操场,从如果不是还有人在楼梯间维护继续的话,那么有很大的可能会发生踩踏事故,从这次的事情来看,学校对于安全教育依然有很大的漏洞,尤其是在实际演习上也有许多的不足之处。对于我们来说,我们对于安全的警惕,在任何时候都不能够放松。

核安全的心得体会 篇3

安全感想心得体会300-400字

安全感想心得体会300-400字 篇一

安全关系着我们的生命,同样也关系着我们的幸福,这个世界上实在有太多太多的安全隐患了。例如:学校里面,在楼梯道上不要追跑打闹。在下雨天,走廊上有非常多的积水,容易滑倒。而且不要带一些小刀子进入学校,更不要带打火机。在走廊上休息时,不要将上半身探出栏杆,更不要攀爬栏杆。不要从走廊向楼下扔任何东西。不要在教室内跑、追逐打闹和做游戏。

而在校外的安全隐患也一样,例如:过马路的时候,一定要注意。不要随意地跟陌生人走。不要吃一些没有经过安全检测的零食。不要进网吧这些的游乐场所。

除了这些校外和校内的安全以外还有家里的安全,例如:不要触摸电线,这样很容易被电到。有时爸爸妈妈煮饭忘了关火,一定要及时提醒他们,还有,千万不要碰那些炉子,这样很容易被烫伤。不要玩滚烫的白开水,以免皮肤烫伤。

预防安全隐患从身边做起,从大家做起!

安全感想心得体会300-400字 篇二

今天我收看了中央电视台播出的《开学第一课》——“知识守护生命”节目。节目在抗震小英雄林浩和童星林妙可合唱的《我和你》的歌声中拉开了帷幕。

我觉得最有趣的是林妙可说的摸着这块金牌就像巧克力一样。她说的时候我捧腹大笑。

让我最惊讶的是一个瘫痪的老人收养了四个孩子,最大的十岁,最小的只有七岁,他们过着快乐的生活。

但是,有一天洪水来临,洪水涨得很快,一下子就涨了一米多,唯一的希望就是他们必须爬到葡萄架上等待救援。可是这对于他们来说是一件非常困难的事,就在这时老人想出了用“飞夺泸定桥”的'方法,于是他们用梯子和木板搭出了一座“桥”,顺利的过去了。到了葡萄架下老人有些体力不支,但还是在坚持,随着孩子们“一、二、三”的口号,他们终于爬上了葡萄架。没想到只过了五分钟飞机就来了,他们获救了。

这让我懂得了坚持就会成功!还有团结力量大的道理。

安全感想心得体会300-400字 篇三

夜,已经悄悄地降了下来,我独自做在灯前,白天那富有教育意义的影片,又生机勃勃地浮现在我眼前:

那是一部名叫“小学生安全教育读牒“的影片,里面有许多述说着坑,蒙,拐,骗的事件。其中交通安全引起了我的注意。

衣,食,住,行是人们生活最基本的内容。其中,“行“就涉及到了交通安全。同学们除了日常生活中,常常外出,旅游。除了步行外,还要乘公车,汽车,路程远的,也许要坐火车,搭飞机。所以,交通安全是我们必须重视的。据了解,我国每年的少年儿童,就有40万至50万因交通事故而造成不同程度的伤害,其中,有两万多儿童死于车祸。也就是平均每天有一个班的同学因交通事故而丧失了宝贵的生命,给家人及社会造成了很大的影响。

我们的自护自救能离是非常重要的,仅仅依靠社会,学校,家长对我们进行保护是不够的,希望同学们能学习交通知识!

核安全的心得体会 篇4

做为一名公交车驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。可是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止,我还是一名驾龄仅有学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,并且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自我的权利和义务,在自我的工作中,才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。

比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的职责。可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速公路上禁止农用车行驶。

由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。

“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶,这不仅仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多,有车让人,车让车。

车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会礼貌的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。可是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,不仅仅减少了事故发生的可能性,更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。

这有时很难做到,但如果我们记住“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”的古训时,许多的不愉快就都烟消云散了。

在礼貌驾驶中,我十分想提的一句是,驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中,经常会看到有的车辆左右并线,在几条行车道内出出进进,不断的变更车道,并且十分顺利,并没有发生事故,我们会很佩服他们,实质是欣赏他们。但我想说,作为驾驶员,他们也许是无可挑剔的,驾驶技术也是十分娴熟的,可是作为一个社会人来说,他们是不成熟的,在自我方便的时候,忽视了别人,给他人带来了不便,这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候,就应做到,在没有特殊状况时,减少变更车道的次数。

这不可是礼貌驾驶的表现,更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点,我也很想谈一点自我的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲,就应说有必须的驾驶技能,否则,5年的车就白开了,但我想强调的是,并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟,我们所说的技能技术,不仅仅仅是把车开动,而是很好的控制自我驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。

车速要控制适当,时刻提防突然事件的发生,在紧急状况下,是否能够控制住自我驾驶的车辆,也就是说人要支配车,而不能让车支配人。因为我们是客运司机,不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能

,最高的境界就是“人车合一”,这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前,提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。

行车中精神集中至关重要,以往的教训告诉我们,许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下,最容易放松和怠慢。所以,“预见性”是最高的境界,也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在那里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我,每一天下班后,在放松的同时,把自我一天的经历回想一下,是十分有必要的。

我尝试着做了,发现果然很见效,每一天回想一下自我当天行车中所经历的事情,看有什么状况时能够避免的,有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么,细细的梳理一下,真的是受益匪颇多。

这样做不仅仅提高自我的技术,更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持,从中收获不小,几年来,我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录,不时的看一看,回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见,教师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多,无非是想把我自我这短短5年的驾驶工作进行一下小结,谈不上什么经验和体会。只是自我的一点点心得,说来与大家分享,如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机,只想把自我的本职工作做好,也只是想做一名真正合格的安全驾驶员,为首都的道路交通安全做一点自我力所能及的事情。

核安全的心得体会 篇5

6月10日,宿州项目部组织全体参建员工观看学习了今年的安全事故案例,引导大家分析案例原因,汲取事故教训,保证自身安全。

案例中有一个名为《伤逝》的安全事故视频,里面有句话叫“活着比死去更可怕”,这句话大多数人都无法理解,因为没有亲身经历,但那些与死神擦肩而过的人们都深有体会。“伤逝”,一个唯美悲伤的词,完美诠释了那些在安全事故中侥幸存活者的生活、生理、心里现状。案例中提及“3.28”王家岭矿难中遇难者数百,2016年6月3日吉林省长春市一家厂房发生爆炸火灾遇难者数百伤者数百……在这些安全事故中,遇难的人永远长眠;活着的人虽逃出了死神的魔爪,但逃不出内心的梦魇,他们从事故发生那刻起世界被封闭且一点点在倾塌,每时每刻身心都在受着煎熬,对他们来讲或许死亡是最好的解脱。

人们常说“天灾人祸”,“天灾”或许无法避免,但“人祸”必须扼杀在萌芽里。据悉,大多数特重大安全事故都属于“人祸”,由于相关人员的疏忽大意及侥幸心里酿成的。也有人说,现在的安全事故中受害者都有巨额赔偿金,那是不负责任的说法,并不是所有的“事故和伤亡”都可用金钱来处理摆平,那些鲜活的生命和身心的摧残是无法用金钱来衡量和弥补的。所以,为了自己和身边的人不和死神会面,不体会“活着比死去可怕”的痛苦,所有在“高危”环境中工作的人都必须时刻提高安全意识,克服侥幸心理,坚决对一切违章行为说“不”。

国家在有关安全文案中提到:对易发生特重大安全事故的行业领域采取风险分级管控、隐患排查处理,双重防预性工作机制。此话言简意赅,即:“防患于未然”。现如今,全国最具有代表性的防患排查建设为——顺义防患排查治理体系,它实行的是分等级、差异化等面条式管理,有全面的隐患信息系统,能够高效、迅速、安全的排除隐患,减少事故发生。我们建筑行业也属于“高危行业”,有高度、有危险,所有建筑有一定的高度就存在危险,脚手架、模板支架、焊接与热切割、施工现场临时用电等都有危险性。因此,我们必须提高作业人员的隐患排查意识,做到自查自改,当然不能空喊口号、说白话、要身体力行,严禁违令非法施工,严格按技术规范施工作业。

核安全的心得体会 篇6

在电力生产中,生产者实现撘我安全數綋我要安全數墓勰钭变,是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

但是,要确保电力生产安全,这一转变依然是不够的,还必须由撐乙安全斪变到撐一岚踩珨,才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用,减少或避免事故的发生。

电力生产是一门非常复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言,电力生产事故有三类:一是撎煸謹,如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。二是线路、设备、器材的撓忍觳蛔銛,有其隐蔽性。三是撊嘶鰯,人为地违法、违规、违章,有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而撊嘶鰯又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才敾腥淮笪蚧蚧腥话胛颉?

显而易见,工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此,撐乙安全斠簿徒鼋鍪且恢至己玫闹鞴墼竿,要真正取得确保电力生产安全这一客观效果,就必须解决好撐一岚踩珨这一根本。

大凡发生了事故后,总结时都不难得出:摪踩基础不牢,安全观念淡薄,安全管理不善,技术素质不高,安全防护能θ酰习惯性违章數戎疃嘟萄档慕崧郏都会把违章作业认为是事故的摬≡顢,也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因,拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来,是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程?

勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力生产安全的依据,且有唯一性。但是电力生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平,接收能力,工作姿态,经验积累等等又各尽不同,要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好撐一岚踩珨的问题,应是从事电力生产安全的管理者,生产者长期的,艰巨的,复杂的课题。笔者认为:唯一的途径就是学习、学习,再学习。

首先,要为我而学。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产职工的生存需要,安规技规既反应了电力生产安全的客观规律,又是从事生产人的行为规范。因此,每一个从事电力生产的人,都应明白学习安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。这就需要摻烫踔饕鍞、摫颈局饕鍞而不要撌涤弥饕鍞、撔问街饕鍞。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习,反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好氛围。并制定配套的学习激励机制和考核办法,点滴学习,日积月累,这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解,就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人,才能事事做到安全人。

第二,要因人施训。近些年来,职工队伍生产技能、安全防护能力差,人才断层等已达成了管理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事,一级抓一级,一级向一级负责,真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施撘蛔忠蛔值乜贁,经逐级折扣后贯彻到生产中却撘话岩话训囟獢。因此要把从事电力生产的各类人员分门别类,拉开梯次,有的放矢地逐级制定年度、月度培训计划,以撀煲峡泄峭窋的精神,专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进行。这样每周解决一个难题消除一个不安全隐患,一年就能解决52个摶釘和消除52个不安全隐患。每天学习一条技规、安规,一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去,耳濡目染地强化人的意识,就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。

第三,要善于纠偏,电力生产暴露问题和存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到见于未萌,禁于未发。有效的办法就是边生产边整顿,发生问题及时整,安全顺利定期整。明白磨刀不误砍柴工和温习规程与包扎伤口,一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找原因,不要摔了跤总怪路不平。把别人的事故当着自己的教训来接受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上体现摪踩第一,预防为主數母本方针。

“要我安全"到"我要安全"的转变需要漫长的过程,而"我要安全"到"我会安全"更需一个漫长而渐进的过程,甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅认识和解决途径还远远不能解决撐一岚踩珨的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和抛砖引玉,其目的是引发从事电力生产的职工围绕我会安全进行深层次的思考和探索。

核安全的心得体会 篇7

9月1号,是一个重要的日子,意味着新的学期的开始,而每年开学第一天,都会在电视上有一堂重要的课程“开学第一课”。

今年的主题与以往略有不同,是专门关于“安全”的主题。这个主题与我们的生活息息相关,让我们要树立安全意识,学会自我保护。

课程内容丰富形式新颖,同学们用小品、歌曲等多种表演形式展现了四个方面的内容,而每个内容表演之后是警察叔叔阿姨的再次“提示”,这堂课非常吸引人。

首先是关于交通安全,几位小孩在停车场附近逗留玩耍,周围时有车辆来往,告诉我们不要停留马路旁,停车场等有车辆交通工具旁,可能会因自己或司机的不注意造成交通事故,危害到生命。同时过马路要走人行通道,不要横穿马路。

其次是关于消防安全,在发生火灾时,我们首先应该拨打119,在等待救援过程中,要把门关好,不留缝隙,防止大火进入屋子,用湿毛巾捂住口鼻。如果要逃生,切勿乘坐电梯,走楼梯。

第三是交友须慎重,如果网友有要的钱行为需谨慎,防止财产损失。不要随意去见网友,如果去一定要告诉父母老师。 最后是关于公共安全,不要随意搭讪陌生人,不跟陌生人走,不吃陌生人的食物,不要独自帮助陌生人。

不要认为世界很安全,其实危险处处不在,通过这堂课,让我增强了安全意识,学会了保护自己。 危险会避险交通安全课心得体会4

在那车辆来来往往的`公路上,存在着许许多多的安全隐患,但是交通事故是伤亡数很高的,有一些人为了赶时间而闯红灯,轻轻一闯,就造成了不可想象的后果。儿童伤亡竟然要超过成人,这一切有两个原因,第一是自己不自觉,第二是父母没有管好。所以我们要有安全意识。

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟。”

又是一阵震撼人心的救护车声,马路上又出现了一片血迹:一个中年人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中掺杂着无限的悔恨,所有人都无奈地望着流血不止的当事人,深深地叹着一口口粗气。 交通事故时时刻刻都会发生,它就像一颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。以上的事例告诉我们,我们不能不尊守交通,自己的安全由自己掌握,有可能就在一秒钟内就从这个世界上消失,难道你就因为一点点时间而浪费生命吗?

交通安全就如一个警钟,时时刻刻地敲着,注意!生命就掌握在自己的手里!

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